Antikorrosionsbehandlingsplan for dieselgeneratorsæt i svinefarme

I. Kildebeskyttelse: Optimer udstyrsvalg og installationsmiljø

At undgå korrosionsrisici under valg og installation af udstyr er kernen i at reducere efterfølgende vedligeholdelsesomkostninger og tilpasse sig svinefarmes miljømæssige karakteristika med høj luftfugtighed og højt ammoniakindhold.

1. Valg af udstyr: Prioriter specialkonfigurationer mod korrosion

  • Forseglet beskyttelsestype til excitationsmodulerSom "hjertet" afgenerator, bør excitationsmodulet vælge modeller med en komplet beskyttende skal og et beskyttelsesniveau på IP54 eller højere. Skallen er udstyret med ammoniakresistente tætningsringe for at blokere indtrængen af ​​ammoniakgas og vanddamp. Klemmerækker skal være udstyret med plastforseglede beskyttelsesskaller, som fastgøres og forsegles efter ledningsføring for at undgå oxidering af blotlagte kobberkerner og dannelse af patina.
Dieselgeneratorsæt
Dieselgeneratorsæt
  • Antikorrosionsmaterialer til karrosseriFor et tilstrækkeligt budget foretrækkes et kabinet i rustfrit stål, som er egnet til fugtige staldmiljøer året rundt, da det ikke let korroderer af ammoniakgas, og overfladen er nem at rengøre. For et omkostningseffektivt valg kan et mellemstort varmgalvaniseret kabinet vælges, hvis overfladebeskyttende lag effektivt kan isolere korrosivt medie. Undgå almindelig jernplade malet med rustbeskyttelsesmaling (jernpladen vil ruste hurtigt, når malingslaget falder af).
  • Antikorrosionsopgradering af hjælpekomponenterVælg vandtætte luftfiltre, installer anordninger til registrering af vandakkumulering på brændstoffiltre, brug korrosionsbestandige materialer til vandtanke, og udstyr dem med tætninger af høj kvalitet for at reducere korrosion forårsaget af kølevandslækage.
    2. Installationsmiljø: Byg et isoleret beskyttelsesområde

    • Uafhængig maskinrumskonstruktionOpsæt et separat generatorrum, væk fra svinestaldens skylleområde og gødningsbehandlingsområdet. Maskinrummets gulv er hævet med mere end 30 cm for at forhindre tilbageløb af regnvand og indtrængning af jordfugt, og væggen er belagt med ammoniakbestandig og korrosionsbeskyttende maling.
  • MiljøkontroludstyrInstaller industrielle affugtere i maskinrummet for at kontrollere den relative luftfugtighed på 40%-60% RF, og samarbejd med tidsstyrede udsugningsventilatorer til ventilation; installer tætningslister på døre og vinduer, og forsegl væggennemtrængende huller med ildfast ler for at blokere indtrængen af ​​​​udefrakommende fugtig luft og ammoniakgas.
  • Regntæt og sprøjtebestandigt designHvis der ikke kan bygges et maskinrum, skal der installeres et regnskæl til enheden, og der skal monteres regnhætter ved ind- og udløbene på indsugnings- og udstødningsrørene for at undgå direkte regnvand, der trænger ind i cylinderhuset, eller at det løber tilbage i cylinderen. Udstødningsrørets placering skal hæves passende for at forhindre vandophobning og tilbageløb.
    II. Systemspecifik behandling: Løs præcist korrosionsproblemer for hver komponentDer træffes målrettede behandlingsforanstaltninger i henhold til de forskellige korrosionsårsager på metalhuset, det elektriske system, brændstofsystemet og kølesystemet.generatorsætfor at opnå fuld systembeskyttelse.
Dieselgeneratorsæt

1. Metalhus og strukturelle komponenter: Bloker elektrokemisk korrosion

  • Forbedring af overfladebeskyttelseInspicer blotlagte metalkomponenter (chassis, beslag, brændstoftanke osv.) hvert kvartal. Slib og rengør straks rustpletter, når de findes, og påfør epoxyzinkrid grunder og ammoniakbestandig topcoat; påfør vaseline eller specielt rustbeskyttelsesfedt på skruer, bolte og andre forbindelser for at isolere vanddamp og ammoniakgas.
  • Regelmæssig rengøring og dekontamineringTør overfladen af ​​huset af med en tør klud hver uge for at fjerne støv, ammoniakkrystaller og resterende vanddråber, og undgå ophobning af ætsende medier. Hvis huset er forurenet med spildevand fra svinestalden, skal det rengøres med et neutralt rengøringsmiddel, tørres og sprayes med et silikonebaseret korrosionsbeskyttelsesmiddel.

2. Elektrisk system: Dobbelt beskyttelse mod fugt og ammoniak

  • Isoleringsdetektion og tørringTest isolationsmodstanden i generatorviklingerne og styreledningerne med et megohmmeter hver måned for at sikre, at den er ≥50MΩ. Hvis isoleringen falder, skal du bruge en varmluftblæser (temperatur ≤60℃) til at tørre elskabet og samledåsen i 2-3 timer efter nedlukning for at fjerne intern fugt.
  • Beskyttelse af terminalblokVikl vandtæt tape omkring ledningsforbindelsen, og spray fugttæt isolerende fugemasse på nøgleterminalerne; inspicer terminalerne for patina hver måned, tør let oxidering af med en tør klud, og udskift terminalerne og forsegl dem igen, hvis de er kraftigt oxiderede.
  • BatterivedligeholdelseTør batteriets overflade af med en tør klud hver uge. Hvis der dannes hvidt/gulgrønt sulfat på elektrodeterminalerne, skylles det med varmt vand ved høj temperatur, tørres og smøres med smør eller vaseline for at forhindre sekundær korrosion. Følg princippet "fjern først den negative elektrode, derefter den positive elektrode; monter først den positive elektrode, derefter den negative elektrode", når du adskiller og samler terminalerne for at undgå gnister.

3. Brændstofsystem: Beskyttelse mod vand, bakterier og korrosion

  • BrændstofrensningsbehandlingTøm regelmæssigt vand og sedimenter i bunden af ​​brændstoftanken, og rengør brændstoftanken og brændstoffilteret hver måned for at undgå, at sure stoffer, der dannes af blandingen af ​​vand og diesel, korroderer brændstofindsprøjtningsdyser og højtryksoliepumper. Vælg lavsvovlsdiesel af høj kvalitet for at reducere risikoen for dannelse af svovlsyre, når svovlholdig diesel møder vand.
  • Mikrobiel kontrolHvis brændstoffet bliver sort og lugter dårligt, og filteret er tilstoppet, skyldes det sandsynligvis mikrobiel vækst. Det er nødvendigt at rengøre brændstofsystemet grundigt, tilsætte et særligt brændstofbakteriedræbende middel og kontrollere brændstoftankens tætning for at forhindre indtrængning af regnvand.

4. Kølesystem: Beskyttelse mod afskalling, korrosion og lækage

  • Standard brug af frostvæskeUndgå at bruge almindeligt postevand som kølevæske. Vælg ethylenglycol- eller propylenglycol-baseret frostvæske, og tilsæt den i forhold for at sænke frysepunktet og forhindre korrosion. Det er strengt forbudt at blande frostvæsker med forskellige formler. Test koncentrationen med et refraktometer hver måned, og juster den til standardområdet med tiden.
  • Behandling af skalering og korrosionRengør vandtanken og vandkanalerne hver sjette måned for at fjerne indvendige aflejringer og rust; kontroller om cylinderforingens tætningsring og cylindertoppakningen er ældet, og udskift defekte komponenter i tide for at forhindre kølevand i at trænge ind i cylinderen og forårsage korrosion af cylinderforingen og vandslag.

III. Daglig drift og vedligeholdelse: Etablering af en normaliseret beskyttelsesmekanisme

Korrosionsbeskyttelse kræver langvarig overholdelse. Gennem standardiserede inspektioner og regelmæssig vedligeholdelse kan tegn på korrosion opdages på forhånd for at forhindre, at små problemer udvikler sig til større fejl.

1. Liste over regelmæssig inspektion

  • Ugentlig inspektionTør huset og excitationsmodulets skal af, kontroller for resterende vanddråber og rustpletter; rengør batteriets overflade, og kontroller status for elektrodeterminalerne; kontroller affugterens funktion i maskinrummet for at sikre, at luftfugtigheden overholder standarden.
  • Månedlig inspektionKontrollér terminalerne for oxidation og pakningerne for ældning; tøm vand i bunden af ​​brændstoftanken og kontrollér brændstoffilterets status; test det elektriske systems isolationsmodstand, og tør dele med reduceret isolering i tide.
  • Kvartalsvis inspektionForetag en omfattende inspektion af karrosseribelægningen og metalkomponenterne for rust, behandl rustpletter rettidigt og ret rustbeskyttelsesmalingen op; rengør kølesystemet og test frostvæskekoncentrationen og cylinderforingens tætningsevne.

2. Nødbehandlingsforanstaltninger

Hvis enheden ved et uheld bliver gennemvædet af regnvand eller skyllet med vand, skal den straks slukkes og følgende foranstaltninger træffes:

  1. Tøm vand fra bundkarret, brændstoftanken og vandkanalerne, blæs restvandet af med trykluft, og rengør luftfilteret (vask plastskumfilterelementerne med sæbevand, tør dem og læg dem i blød i olie; udskift papirfilterelementerne direkte).
  2. Fjern indsugnings- og udstødningsrørene, drej hovedakslen for at dræne vand fra cylinderen, tilsæt lidt motorolie til luftindtaget, og saml igen. Start enheden, og lad den køre i tomgang, mellem og høj hastighed i 5 minutter hver for indkøring, og udskift med ny motorolie efter nedlukning.
  3. Tør det elektriske system, tag det først i brug, når isolationsmodstandstesten er i overensstemmelse med standarden, kontroller alle tætninger, og udskift aldrende eller beskadigede komponenter.

3. Opbygning af ledelsessystem

Opret en særlig "treforebyggelses"-fil (fugtforebyggelse, ammoniakforebyggelse, korrosionsforebyggelse) for generatoranlæg til registrering af beskyttelsesforanstaltninger, inspektionsregistre og vedligeholdelseshistorik; formuler standardiserede driftsprocedurer for at præcisere indholdet af forebyggende vedligeholdelse før vinter- og regnsæsoner; gennemfør træning for operatører for at standardisere inspektions- og nødbehandlingsprocesser og forbedre beskyttelsesbevidstheden.

Kerneprincip: Korrosionsbeskyttelsen af ​​dieselgeneratorsæt i svinefarme følger princippet om "forebyggelse først, kombination af forebyggelse og behandling". Det er nødvendigt først at blokere korrosive medier gennem valg af udstyr og miljøkontrol, og derefter samarbejde med systemspecifik præcis behandling og normaliseret drift og vedligeholdelse, hvilket kan forlænge enhedens levetid betydeligt og undgå produktionspåvirkning forårsaget af nedlukning på grund af korrosion.

Opslagstidspunkt: 26. januar 2026

FØLG OS

For produktinformation, agentur- og OEM-samarbejde og servicesupport, er du velkommen til at kontakte os.

Sender