Mange brugere vil sædvanligvis sænke vandtemperaturen, når man driver dieselgeneratorsæt. Men dette er forkert. Hvis vandtemperaturen er for lav, vil den have følgende bivirkninger på dieselgeneratorsæt:
1. for lav temperatur vil medføre forringelse af dieselforbrændingsbetingelser i cylinderen, dårlig brændstofforstærkning og forværre skaden på krumtaplejer, stempelringe og andre dele og også reducere enhedens økonomiske og praktiske.
2. Når vanddampen efter forbrænding kondenseres på cylindervæggen, vil det forårsage metalkorrosion.
3. brændende dieselbrændstof kan fortynde motorolien og reducere smøringseffekten af motorolien.
4. Hvis brændstoffet brænder ufuldstændigt, vil det danne tyggegummi, marmelade stempelringen og ventilen, og trykket i cylinderen falder, når komprimeringen slutter.
5. For lavt vandtemperatur vil få olieens temperatur til at falde, få olien til at blive viskøs og fluiditet, som vil blive dårlig, og mængden af olie, der pumpes af oliepumpen, vil også falde, hvilket vil resultere i utilstrækkelig olieforsyning til Generatorsættet, og kløften mellem krumtaplejer bliver også mindre, hvilket ikke er befordrende for smøring.
Derfor antyder Mamo Power, at ved betjening af dieselgenet, skal vandtemperaturen indstilles i streng overensstemmelse med kravene, og temperaturen skal ikke sænkes blindt, for ikke at hindre den normale drift af gensættet og forårsage det til funktionsfejl.
Posttid: Jan-05-2022
