For det tredje, vælg olie med lav viskositet
Når temperaturen falder kraftigt, vil oliens viskositet stige, og det kan blive stærkt påvirket under koldstart. Den er vanskelig at starte, og motoren har svært ved at rotere. Derfor anbefales det at udskifte olien med en olie med lavere viskositet, når man vælger olie til dieselgeneratorsættet om vinteren.
For det fjerde, udskift luftfilteret
På grund af de ekstremt høje krav til luftfilterelementet og dieselfilterelementet i koldt vejr, vil det, hvis det ikke udskiftes i tide, øge sliddet på motoren og påvirke brændstofgeneratorens levetid. Derfor er det nødvendigt at udskifte luftfilterelementet ofte for at reducere sandsynligheden for, at urenheder kommer ind i cylinderen, og forlænge dieselgeneratorens levetid og sikkerhed.
For det femte, lad kølevandet slippe ud i tide
Om vinteren skal man være særlig opmærksom på temperaturændringer. Hvis temperaturen er lavere end 4 grader, skal kølevandet i dieselmotorens kølevandstank tømmes ud i tide, ellers vil kølevandet udvide sig under størkningsprocessen, hvilket vil forårsage, at kølevandstanken sprænges og beskadiges.
Sjette, øg kropstemperaturen
Når dieselgeneratorsættet starter om vinteren, er lufttemperaturen i cylinderen lav, og det er vanskeligt for stemplet at komprimere gassen for at nå dieselens naturlige temperatur. Derfor bør den tilsvarende hjælpemetode anvendes, før man begynder at øge temperaturen på dieselgeneratorsættet.
Syvende, varm op på forhånd og start langsomt
Efter at have startet dieselgeneratoren om vinteren, skal den køre ved lav hastighed i 3-5 minutter for at øge temperaturen på hele maskinen og kontrollere smøreoliens driftstilstand. Den kan sættes i normal drift, når kontrollen er normal. Når dieselgeneratoren kører, skal man forsøge at minimere den pludselige hastighedsforøgelse eller betjeningen af at træde på gashåndtaget til det maksimale, ellers vil tiden påvirke ventilenhedens levetid.
Opslagstidspunkt: 26. november 2021
