Med den kontinuerlige udvikling af Kinas industrialiseringsproces er luftforureningsindekset begyndt at svæve, og det er presserende at forbedre miljøforurening. Som svar på denne serie af problemer har Kina -regeringen straks indført mange relevante politikker for dieselmotoremissioner. Blandt dem bliver almindelige jernbanedieselmotorer med nationale III og Euro III-emissioner i Diesel Generator-sætmarkedet mere og mere populære på markedet.
Den højtryks fælles jernbanedieselmotor henviser til et brændstofforsyningssystem, der fuldstændigt adskiller genereringen af injektionstryk og injektionsprocessen i et lukket sløjfe-system sammensat af en højtryksbrændstofpumpe, tryksensor og elektronisk kontrolenhed (ECU) .Elektronisk kontrollerede dieselmotorer er ikke længere afhængige af førerens gashåndtag til at kontrollere brændstofinjektionsvolumenet på den mekaniske pumpe, men er afhængig af motorens ECU for at behandle informationen om hele maskinen. ECU overvåger motorens realtidsstatus i realtid og justerer brændstofinjektionen i henhold til placeringen af acceleratorpedalen. Tid og brændstofinjektionsvolumen. I dag bruges dieselmotorer i vid udstrækning i tredje generation af “Time Pressure Control” brændstofinjektionssystem, det vil sige, højtryks fælles jernbane.
Fordelene ved højtryks fælles jernbanedieselmotorer er lavt brændstofforbrug, høj pålidelighed, lang levetid og højt drejningsmoment. Dieselmotorer med almindelige jernbane udsender meget mindre skadelige gasser end motorer uden fælles jernbane (især mindre CO), så de er miljøvenlige sammenlignet med benzinmotorer.
Ulemperne ved højtryks fælles jernbanedieselmotorer inkluderer høje produktions- og vedligeholdelsesomkostninger (priser), høj støj og vanskeligheder med at starte. Hvis motoren kører i lang tid, er motorstemperaturen og trykket høj, og mere sod og koks vil blive produceret i cylindrene, og motorolien er også tilbøjelig til oxidation til at producere tandkød. Derfor kræver dieselmotorolie god høje temperaturvaskethed.
Posttid: Nov-16-2021
